西成高铁穿山越岭驰骋在山河之间,让蜀道不再难。

  穿巴山越秦岭,西成高铁带来黄金灿灿。铁路是国民经济发展的“先行官”和“晴雨表”,西成高铁的贯通让原来西安到成都17个小时的车程缩短至3个小时。旅客人数激增、农副产品坐上高铁、当地特产利用“高铁+数字经济”入驻国铁商城等等,成功让沿线经济焕发出了全新的活力。经济发展的同时,西成高铁同样没有忘记对于生态文明的保护,在西成高铁的设计之初,除了要考虑攻克地势上的重重难关,在选线方面也尽可能地避开了自然保护区和水源保护区,后续还为了在最大程度上保护沿线野生动物栖息地,打造了一系列大熊猫走廊、羚牛通道、朱鹮防护网……西成高铁的翻山越岭,满足的不仅有对于交通便利的渴求,还有铁路对于自然环境保护的坚定决心,更承载了通过铁路强大的运力拉动西部经济的期望。

  联通关中与川渝,西成高铁带来笑声盈盈。陕西和四川这两片在中国历史上高出镜率的土地,顺理成章地让西成高铁的线路变成了贯穿中国西北和西南地区的“旅游攻略”。这条线路上承载了太多历史故事,无论是见证秦朝兴衰成败的阿房宫、还是一夫当关万夫莫开的剑门关、或是神秘莫测添墨历史的广汉三星堆,都是西成高铁沿路的风景。“千里蜀道一日还”,西成高铁成功实现了上午在陕西参观兵马俑,下午就可以回到成都看大熊猫花花卖萌;午餐吃着肉夹馍大快朵颐,晚餐就可以来顿火锅热热闹闹……铁路修建,农牧民群众的获得感越来越多,老百姓的日子越过越有盼头;铁路延伸,大山深处群众致富奔康的梦想获得脚踏实地的实现方式;铁路完善,进一步拉近人民“心与心”之间的距离。

  驰骋山河之间,西成高铁带来携手前行。西成高铁带动深山里的村落“走出来”,引领沿线的城镇“走出去”,推动周边区域“跑起来”。四川德阳市、四川广元市、陕西汉中市等等,都顺利在西成高铁的快速穿梭中巧借东风完成了脱贫摘帽和从富到强。西成高铁打通了西安、重庆、成都的“三小时经济圈”,让西部黄金三角区的构想正式从概念变成了现实,在统筹区域协调发展、完善国家高速客运网络布局、实现民族地区团结进步的大考上交出了完美的答卷……西成高铁助力我国高铁网持续向西推进,西部高铁发展格局有了全新的升级,让西部地区的发展迈向新征程。

  两千年前诸葛丞相六出祁山的梦想,两千年后人们终于用现代科技实现,西成高铁打破时空,让历史人物和现代人的心无形中贴在了一起。西成高铁一路“加快跑”,贯通的是路,更是越来越宽广的未来。(廖茂林 毛红梅 )

  来源:中国日报网

【编辑:唐炜妮】

发表回复

后才能评论